皮帶輪制造廠表示，鑄鐵皮帶輪常見的表面處理有兩種，即油漆處理、磷化和發(fā)黑處理，油漆處理就不多解釋了，就是在皮帶輪表面噴一層油漆，相信大家都會理解，而磷化發(fā)黑等表面處理卻知之甚少。

　　經(jīng)過磷化發(fā)黑處理后，皮帶輪表面呈黑色，光滑光亮，與普通油漆處理的皮帶輪相比，皮帶輪的外觀非常漂亮，更重要的是，經(jīng)過磷化發(fā)黑處理后，皮帶輪不易生銹，可以大大延長皮帶輪的使用壽命，可以長期有效的幫助客戶降低成本，皮帶輪磷化發(fā)黑處理有什么好處?

　　皮帶輪制造廠表示，皮帶輪磷化技術(shù)早期的應用主要是為了防銹，磷化工件的防銹期可以達到幾個月甚至幾年，磷化工藝流程：除銹、水清洗、表面處理、磷化、水清洗、鉻酸鹽處理、干燥、油脂涂覆或染色。錐形皮帶輪表面經(jīng)過磷化發(fā)黑處理，防銹防腐蝕，表面無毛刺，使用壽命長，成本大大降低。

　　皮帶輪為什么會振動?

　　很多機器為了減少發(fā)動機燃燒帶來的沖擊振動，把普通皮帶輪在中環(huán)切成兩部分，然后在兩部分的縫隙里埋上橡膠，這樣發(fā)動機的動力就會傳遞到皮帶輪的內(nèi)圈，再傳遞到中間層的減震橡膠，再由減震橡膠傳遞到外圈，因此，可以在橡膠表面上減少發(fā)動機的振動，說實話，這是一個五厘米厚的橡膠層，這可以有效地延長皮帶的壽命，這個橡膠層也會破，破了還得轉(zhuǎn)，但是它的壽命比皮帶長得多。

　　小皮帶輪體驗：

　　皮帶輪制造廠表示，對于目前市面上的皮帶輪，用拉具(尤其是液壓拉具)拉出總是會把皮帶輪的邊緣拉斷，在拉力器的三個拉爪處，可以墊一條5mm厚的鐵皮，增加受力面積，可以大大降低皮帶輪損壞的可能性。

　　安裝時應先用細紗布打磨皮帶輪內(nèi)徑的毛刺，再涂上一層薄薄的油脂，這樣更容易將皮帶輪安裝在軸上。

　　安裝電機軸延伸部的皮帶輪時，取下防護罩，將測量軸推向墻壁，然后輕敲皮帶輪進入軸中，否則很容易弄壞電機的側(cè)蓋，或者單相異步電機的離心開關(guān)。

　　當電機上的皮帶輪無法用液壓拉具拆下時，可以拆下轉(zhuǎn)子，用臥式車床拆下皮帶輪，然后再購買新的皮帶輪安裝。